في شراكة JV ، تشمل خدماتنا:
تصميم خط الإنتاج + الدعم التكنولوجي + تدريب الموظفين + تركيب المعدات وصيانتها + التوجيه الإداري + خط اللحام + خط التجميع العام
تشمل منتجاتنا سيارات الركاب والحافلات والشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي وسلسلة الشاحنات والسيارات الكهربائية وسلسلة السيارات الصغيرة الكلاسيكية.
يدعم يمكننا تقديم:
سنقدم دعمًا فنيًا مجانيًا خلال العملية بأكملها.
1. ما قبل المرحلة: سوف نخرج بأهم مخطط لمشاريع دينار كويتي وفقًا لحجم الأموال والأراضي التي يمكنك توجيهها ، ونموذج (نماذج) المركبات التي تختارها ، ووضع التسويق في منطقتك والموارد الأخرى ؛
2. First stage: You will be visiting us to have a face-to-face meeting to have all the details straightened out. 2. المرحلة الأولى: ستقوم بزيارتنا لعقد اجتماع وجها لوجه لتقويم جميع التفاصيل. You'll be getting familiar with our products and technologies. ستتعرف على منتجاتنا وتقنياتنا. All the parties involved in the project will confirm all the details mentioned in the business plan. ستؤكد جميع الأطراف المشاركة في المشروع جميع التفاصيل المذكورة في خطة العمل.
3. Mid stage: We will send engineers to have an all-round guidance in your workshop and production line, and train your technicians till they can produce cars independently, and provide the whole set of KD technical documents. 3. المرحلة المتوسطة: سوف نرسل مهندسين للحصول على توجيه شامل في ورشة العمل وخط الإنتاج ، وتدريب الفنيين الخاص بك حتى يتمكنوا من إنتاج السيارات بشكل مستقل ، وتقديم مجموعة كاملة من المستندات الفنية KD. We will also require your workers to take training in our factories until they are all well done; سنطلب أيضًا من العاملين لديك التدريب في مصانعنا حتى يتم إنجازهم جيدًا ؛
4. المرحلة الأخيرة: سنرسل فريق ما بعد البيع إلى شركتك لتقديم خدمة ما بعد البيع الشاملة ، بما في ذلك المطالبات وتحسين الجودة والتوجيه الفني ، إذا لزم الأمر ، يمكننا أيضًا مساعدتك في تحسين نظام ما بعد البيع ؛
سنقدم أيضًا دعمًا مجانيًا للأعمال قبل المشروع وبعده.
1. دعم الاستثمار في المعدات
2. عينة CBU للدعم المجاني
3. دعم سعر الخصم دينار
4. دعم الوكالة الوحيدة
5. الكمال بعد البيع
6. الدعم الآخر الذي تحتاجه

الجزء الأول. وضع أعمال مشروع KD لدينا
لقد تعلمنا من تاريخ السيارات في الصين وجعلناها نظرية منهجية. النقطة الأساسية هي: أن تكون عمليًا ونعتقد أن الطريقة الأكثر ملاءمة هي الطريقة الأفضل لك. نحن بحاجة إلى إيجاد الأسواق الأكثر ملاءمة ، والشركاء الأكثر ملاءمة ، ووضع التعاون الأكثر ملاءمة ، ووضع الأعمال الأكثر ملاءمة لتأخذها تدريجياً نحو النجاح. نقسم نظريتنا إلى أجزاء قليلة:
1. "خذ الدرج ، وليس المصعد". نقسم المشروع إلى بضعة أقسام صغيرة ونأخذه من أدنى خطوة.
2. الظروف والحالات المختلفة تتطلب ردود فعل متنوعة. سنأخذ الضرائب الحكومية والموارد الاجتماعية والموارد المحلية في الاعتبار.
3. الوقوف على أكتاف العمالقة: ستقدم الصين الدعم الفني وكل الدعم اللازم لتهدئة الطريق.
4. الشركاء المحليون الذين يحصلون على غالبية حصص الأسهم (قل ما لا يقل عن 65٪) سيشجعون المستثمرين والحكومة المحلية بشكل أكبر.


الجزء الثاني. وضع تعاوننا
وفقًا لسنوات عديدة من ممارسة الاستثمار والتعاون من الخارج ، فقد استكشفنا طرق التعاون التالية. بمجرد أن يكون لديك أي أفكار تعاون أخرى ، فإنه في غاية الامتنان للاتصال بنا.
وكالة التجارة
في المرحلة الأولى ، يمكننا القيام بتصدير واستيراد الأعمال التجارية ، وبناء الثقة المتبادلة والعلاقات التجارية المواتية تدريجياً ، ثم تطوير التعاون في المشروع. إذا لم يقم شريكنا بجمع ما يكفي من رأس المال لتنفيذ المشروع ، يوصى باستخدام طريقة التعاون هذه لتجميع الأموال والخبرة لبدء المشروع لاحقًا.
B.Turnkey مشروع / نقل التكنولوجيا واسطة
في هذا المشروع ، يستحوذ شركاؤنا من الخارج على نسبة 100٪ من الأسهم ، وتساعد مجموعتنا في توفير التكنولوجيا وجميع المعدات اللازمة للمصنع ، وكل ذلك في وضع "تسليم المفتاح للمشروع". أنت تدفع مقابل نقل التكنولوجيا ، بينما نساعدك في إنشاء مصنع التجميع ونوفر لك قطع غيار السيارات في حالة SKD أو CKD للتجميع من أجل خفض التكلفة وتبسيط عملية الإنتاج. نحن نقدم لك كل المساعدة التقنية وقطع غيار السيارات اللازمة حتى تتمكن من إتقان جميع التقنيات المطلوبة وتكون قادرة على تجميع المركبات بنفسك تماما.
وضع مشروع مشترك
هذا هو وضع التعاون الرئيسي لدينا ، لدينا الطرق الأساسية التالية:
الطريقة الأولى: نحن نأخذ 15٪ من المساهمة ونتحمل مسؤولية تقديم المساعدة في خطة العمل ، وتخطيط خط الإنتاج وتصميم المصنع ، وتركيب المعدات وتصحيح الأخطاء ، والدعم التكنولوجي ، وتدريب العمال ، والتصنيع ، وإدارة الإنتاج ومراقبة الجودة ، والمشورة والإرشاد لـ المبيعات وما بعد البيع ، خطة التنمية والحلول ، إلخ.
الطريقة الثانية: نحن نأخذ 35٪ من المساهمة ونتحمل مسؤولية تقديم المعدات الرئيسية ، والمساعدة في خطة العمل ، وتصميم خط الإنتاج وتصميم المصنع ، وتركيب المعدات وتصحيح الأخطاء ، والدعم الفني ، وتدريب العمال ، والتصنيع ، وإدارة الإنتاج ومراقبة الجودة ، والمشورة والإرشاد للمبيعات وما بعد البيع ، خطة التنمية والحلول ، إلخ.
الطريقة الثالثة: نحن نأخذ أكثر من 35٪ من المساهمة ونكون مسؤولين عن تقديم رأس المال ، وبعض الائتمان على أساس ضمان موثوق ، المعدات الأساسية ، تخطيط خط إنتاج المساعدة في تخطيط الأعمال وتصميم المصنع ، تركيب المعدات وتصحيح الأخطاء ، دعم التكنولوجيا ، تدريب العمال والتصنيع وإدارة الإنتاج ومراقبة الجودة ، وتقديم المشورة والإرشاد للمبيعات وما بعد البيع ، وخطة التنمية والحلول ، إلخ.
الجزء الثالث. متطلبات شركاء تعاوننا
إذا كنت تبدأ في الأعمال التجارية ، فإن مبلغًا ضروريًا من الأموال لشراء دورة السيارة ، وصالة عرض مناسبة لمعرض السيارات ونوعًا من محلات الإصلاح ، يكفي. ومع ذلك ، إذا كنت ترغب في بدء مشروع مصنع التجميع التلقائي ، يجب عليك الوصول إلى المتطلبات الذاتية والموضوعية التالية:
• ورشة / مصنع: 5000-8000 متر مربع لبدء ، وقطعة أرض صناعية حوالي 20000-25000 متر مربع للتوسع في المستقبل.
• الصندوق: يجب أن يكون لديك القوة الاقتصادية والقدرة الاستثمارية اللازمة ، على وجه التحديد ، مليوني دولار على الأقل ، باستثناء الأرض وورشة العمل.
• قناة السوق: من الأفضل أن يكون لديك قناة وشبكة لبيع السيارات الخاصة بك ، والأعمال المتعلقة بالسيارات.
• سياسة تعريفة الاستيراد التلقائي: تعد سياسة التعريفة الجمركية على الواردات في بلدك مهمة جدًا ، يجب أن يكون الفرق بين تعريفة الاستيراد بين CKD (تم التقليل تمامًا) و CBU (وحدة مدمجة كاملة) 30-35٪ على الأقل ؛ على سبيل المثال ، إذا كانت تعريفة الاستيراد على CBU تبلغ 35 ٪ ، لذلك يجب أن تكون 5 ٪ أو مجانا على CKD. هذا هو العامل الرئيسي لإنشاء مصنع للتجميع في الخارج المحلي ، ومع ذلك ، إذا كانت تعريفة الاستيراد على CKD هي نفسها تقريبًا مع CBU ، فلن يكون لدى مصنع السيارات أي مجال للربح وليس من المنطقي أن يبدأ تشغيله.

