تكاليف التشغيل المنخفضة الحافلة الصغيرة الكهربائية 5.4m الشاحنة السعة الكبيرة لنقل الركاب

تكاليف التشغيل المنخفضة الحافلة الصغيرة الكهربائية 5.4m الشاحنة السعة الكبيرة لنقل الركاب

مزايا المنتج

الفوائد الاقتصاديةتكاليف التشغيل أقل من مركبات الوقود، والكهرباء أرخص من الوقود، وتكاليف الصيانة أقل.

قدرة كبيرة لنقل الركاب:وقدرة 14 مقعد مناسبة لسيناريوهات مختلفة مثل الحافلات السياحية المستأجرة والحافلات التجارية وحافلات المدارس وغيرها لتلبية احتياجات السفر الجماعي.

المدى الطويل:يتم تجهيز السيارة ببطارية الليثيوم الفوسفات الحديدي التي تبلغ طاقتها 41.82 كيلوواط في الساعة ، ويمكن أن تصل المدى إلى أكثر من 200 كم ، والتي يمكن أن تلبي احتياجات التشغيل اليومي.

الراحة:السيارة لديها راحة جيدة في القيادة وخصائص قيادة سلسة وبيئة قيادة هادئة ، مما يوفر للركاب تجربة سفر جيدة.

المواصفات التقنية

صور مفصلة

الأسئلة المتعلقة بسيارة الطاقة الجديدة

1، حالة تطور الصين في صناعة السيارات الجديدة للطاقة وموقعها في صناعة السيارات الجديدة للطاقة الدولية.

هل تعلم أن تكنولوجيا السيارات الصينية تتطور بسرعة كبيرة؟ لاحظ بعض المعلومات الخلفية:

-في عام 2010، أصبحت الصين أكبر مصنع للسيارات في العالم.

-في عام 2016، كان إنتاج السيارات الصينية حوالي 28 مليون وحدة > إنتاج السيارات اليابانية. إنتاج السيارات الأمريكية. إنتاج السيارات الكورية الجنوبية.

أنتجت الصين 700000 سيارة طاقة جديدة في عام 2016، وهي الأكبر في العالم، أكثر من أي بلد آخر.

- في عام 2017، أنتجت الصين 860000 سيارة طاقة جديدة، وهي الأكبر في العالم، وتفوق إجمالي إنتاج الدول الأخرى من مركبات طاقة جديدة.

- في عام 2018، كانت أحدث معايير إنتاج بكين للسيارات الكهربائية أعلى بكثير من المعايير الأوروبية.

بدءا من عام 2016، تكنولوجيا تصنيع السيارات الكهربائية في الصين متقدمة في العالم، وسوف تصدر معيار V الصيني (التكنولوجيا V في أوروبا هي نفسها). في عام 2020،الصين سوف تستخدم المعيار الستة في أوروبا أكبر من أجل الحد من إنتاج السيارات التي تعمل بالنفطلتعزيز تطوير سيارات الطاقة الجديدة، ستوقف الصين تصنيع السيارات القائمة على البترول في عام 2025، وسيتم إنتاج جميع سيارات الطاقة الجديدة.مصنع السيارات في الصين أدرك أساسا أتمتة إنتاج السيارات.

2فئة مركبة الطاقة الجديدة

أنواع السيارات الكهربائية حسب السرعة القصوى والمدى: السرعة البطيئة للسيارات الكهربائية ((أقل من 50 كم / ساعة) ، والسرعة المتوسطة ((60-95 كم / ساعة) والسرعة العالية ((أكثر من 100 كم / ساعة)

أنواع المركبات الكهربائية حسب الطاقة: السيارة الكهربائية النقية ((مع بطارية Li وبطارية الهيدروجين ، السيارة الهجينة ((البنزين أو الديزل أو CNG + الطاقة الكهربائية)

أنواع السيارات الكهربائية حسب الاستخدام: السيارات الكهربائية الركاب (سيارة سيدان وسيارة سودان و حافلة) ، الشاحنات الكهربائية للشركات (شاحنات صغيرة وسيارات صغيرة) والشاحنات الكهربائية للخدمات اللوجستية (شاحنات الشحن)

3تكلفة تصنيع الكهرباء

لنأخذ الحافلة الكهربائية على سبيل المثال: إذا كانت تكلفة تصنيع الحافلة الديزلتكلفة الحافلة الكهربائية بنفس الطول ستكون 4 أضعاف الحافلة الديزل وتكلفة الحافلة الهجينة ستكون 3 أضعاف الحافلة ذات الاحتراق.

على سبيل المثال، إذا كانت تكلفة سيارة ركاب تعمل بالوقود النفطي ستكون 10،000 دولار أمريكي، فإن السيارات الكهربائية النقية منخفضة السرعة ستكلف 10،000 دولار أمريكي، وسوف تكون السرعة المتوسطة 20 دولار أمريكي.,وتكلفة تصنيع سيارات الركاب الهجينة 20،000 دولار أمريكي وسيارات السرعة العالية 30،000-40،000 دولار أمريكي.

4لماذا أصبحت الصين رائدة في العالم في تطوير سيارات الطاقة الجديدة؟

ج: الحكومة الصينية تولي أهمية كبيرة لتطوير السيارات الكهربائية باعتبارها فرصة استراتيجية لتفوق الدول الغربية المتقدمة.

ب، باعتبارها ثاني أكبر اقتصاد، الصين لديها قوة وطنية قوية، لتطوير سيارات الطاقة الجديدة كإستراتيجية وطنية، استثمرت الكثير من المال،سيارات الطاقة الجديدة المستهلكين لتوفير إعانات حكومية ضخمة (50 في المئة).

ج- بعد 40 عاما من الإصلاح والتنمية، حققت الصين تطوراً اقتصادياً وتقنياً هائلاً.الصين لديها الأساس الصناعي للسلسلة الصناعية بأكملها اللازمة لتطوير مركبات الطاقة الجديدة.

D، سوق السيارات الكهربائية للطاقة الجديدة الكبيرة في الصين، يوفر الشروط اللازمة للصين لتصبح رائدة في العالم في تطوير السيارات الجديدة للطاقة.

5حول مشروع مصنع تجميع السيارات الكهربائية

أ، خطوط إنتاج مركبات الوقود النفطي التقليدية والطاقة الجديدة محطات تجميع المركبات الكهربائية هي في الأساس نفسها، إذا كان هناك ترتيب معقول يمكن أن تكون الإنتاج المشترك.

ب) سنقوم بتطوير نماذج للسيارات الكهربائية والوقودية من نفس النوع

ج، إذا كانت خطوط التجميع SKD، فإن تكلفة المعدات ستكون 0.5-0.8 مليون دولار أمريكي؛ إذا كانت طرازات خطوط CKD، فإن التكلفة ستكون 1-1.2 مليون دولار أمريكي.

6السيارات الكهربائية الجديدة المخصصة للطاقة

تكلفة تصنيع السيارات الكهربائية للطاقة الجديدة مرتفعة ، لا تكون المعلمات التقنية أعلى كلما كان أفضل ، وخاصة تكلفة السيارات الكهربائية عالية السرعة مرتفعة للغاية ،يجب أن تتناسب مع متطلبات السوقلتطوير السيارات الكهربائية المناسبة للسوق

يجب أن تهيمن السوق الآسيوية الجنوبية على السيارات المتوسطة والمنخفضة السرعةمع تطور تكنولوجيا السيارات الكهربائية، سيتم تقليل الفجوة