الـ MOQ: | 1 مجموعة |
السعر: | USD |
التعبئة القياسية: | حاوية |
فترة التسليم: | 90 يوم عمل بعد استلام الودائع |
طريقة الدفع او السداد: | L/C، T/T |
القدرة على التوريد: | 5000 مجموعة في السنة |
محطة ملء الغاز الطبيعي المضغوط ذات المرونة العالية عائد استثماري مرتفع
إدخال محطة التعبئة المثبتة على الزلاجة
A skid-mounted refueling station is a modularly designed compressed natural gas (CNG) refueling facility that consists of standardized skid blocks that contain all the key components required for a refueling station، مثل الضاغطات وخزانات التخزين والموزعات. هذا التصميم يجعل محطة التزود بالوقود المثبتة على الزحام سهلة التثبيت وتفكيكها بسرعة لاحتياجات التزود بالوقود المؤقتة أو المتنقلة ،وسهلة الصيانة والترقية.
مزايا محطة التعبئة المثبتة على الزلاجة
1مرونة عالية: يمكن تعديلها بسرعة ونقلها وفقا للاحتياجات الفعلية، والتكيف مع مواقع مختلفة وظروف العمل.
2دورة بناء قصيرة: الوحدات القياسية سهلة التجميع بسرعة، مما يقلل من دورة المشروع.
3تكلفة صيانة منخفضة: التصميم المكون من وحدات يسهل الصيانة المركزية وإصلاح الأخطاء.
4- عائد استثماري مرتفع: استثمار أولي منخفض نسبياً وكفاءة تشغيلية عالية.
5السلامة والموثوقية: معايير الإنتاج الصارمة ومراقبة الجودة تضمن التشغيل الآمن للمعدات.
6صديقة للبيئة: انخفاض الانبعاثات، مما يؤدي إلى التنمية المستدامة.
سيناريوهات استخدام محطات التزود بالوقود المثبتة على الزلاجة
1المناطق الصناعية: توفير الطاقة النظيفة للسيارات والمعدات الصناعية.
2حقول النفط: توفير خدمة ملء الغاز لمركبات النقل في حقول النفطالمناطق
3. المنتزهات اللوجستية: توفير التزود بالوقود بسرعة للشاحنات في المنتزهات اللوجستية.
4منطقة خدمة الطريق السريع: كمحطة لتزويد الوقود في منطقة خدمة الطريق السريع.
5المشاريع المؤقتة: مثل مواقع البناء، قواعد الزراعة الزراعية، الخ، لتسهيل الاستخدام المؤقت.
6المناطق النائية: توفير الطاقة في المناطق النائية لدعم التنمية الاقتصادية المحلية.
7الاستجابة العسكرية والطوارئ: يتم نشرها بسرعة في العمليات العسكرية أو حالات الطوارئ لضمان إمدادات الطاقة.
8أماكن الجذب السياحي: توفير خدمات التزود بالوقود للحافلات السياحية والمركبات العاملة في الأماكن الخلابة.
9النقل العام الحضري: توفير نقاط التزود بالوقود للحافلات الحضرية وغيرها من وسائل النقل العام.
10محطات الوقود الخاصة: توفير حلول التزود بالوقود مخصصة للأفراد أو الشركات.
معايير محطة التعبئة المتنقلة للغاز الطبيعي المكثف MB-1
التطبيق | محطة الغاز |
النوع | عمود التفريغ: خط واحد، بندقية واحدة |
دقة القياس | ±1.0% |
نطاق التدفق | عمود التفريغ: 3-77kg/min/gun |
ضغط العمل الاسمي | 20MPa |
ضغط التصميم | 27.5MPa |
ضغط العمل القصوى | 25MPa |
قوة الضغط | 37.5MPa |
درجة حرارة البيئة | -40 درجة مئوية 55 درجة مئوية |
الصورة التفصيلية
(تشونغ تشينغ بيغ أوتو) الأعمال الرئيسية:
Ⅰ: مشاريع في مصانع تجميع السيارات في الخارج:
وتشمل مشاريع مصانع تجميع السيارات المشتركة في الخارج التي استثمرت على التوالي: سوريا وغانا ونيجيريا وتوغو وأنغولا ورواندا وتنزانيا وزامبيا وبنغلاديش ودول أخرى.
تشمل المشاريع التي شاركت فيها على أساس مفتاح مفتوح: مصنع الحافلات الكهربائية في منغوليا ومشروع مصنع سيارات الدفع الرباعي في الإمارات العربية المتحدة.
وتشمل منتجات المصانع الخارجية السيارات والسيارات الرياضية الرياضية، والشاحنات الصغيرة والحافلات والشاحنات الصغيرة والمركبات الكهربائية ذات الطاقة الجديدة."مشروع تحديث محركات الديزل محركات الغاز الطبيعي المضغوط" قد سرع في تطوير مشاريع مصانع السيارات في الخارج.
Ⅱ: مشروع محركات الديزل مع محركات الغاز الطبيعي المكثف:
العديد من الحكومات في أفريقيا تعزز بشكل كامل استخدام تكنولوجيا الغاز الطبيعي CNG.
لقد وقعنا اتفاقيات مع شركات النفط والغاز المحلية في كوت ديفوار ونيجيريا وكينيا وتنزانيا وتوجو ودول أخرى.
وقعت كينيا وتنزانيا وتوغو وغيرها من البلدان أو شركات النفط والغاز المحلية اتفاقيات تعاون استراتيجية للاستثمار بشكل مشترك في مشاريع نشر استخدام الغاز الطبيعي المكثف.
لقد وقعنا اتفاقيات تعاون استراتيجية مع شركات النفط والغاز المحلية في ساحل العاج ونيجيريا وكينيا وتنزانيا وتوجو ودول أخرى للاستثمار بشكل مشترك في مشاريع نشر الغاز الطبيعي المكثف.حالياً، هذا المشروع يتقدم على النحو المخطط له. هذه التكنولوجيا في المرتبة الرائدة في العالم وقد تم تطبيقها بشكل ناضج في الصين. انها التكنولوجيا الفريدة للصين.
الـ MOQ: | 1 مجموعة |
السعر: | USD |
التعبئة القياسية: | حاوية |
فترة التسليم: | 90 يوم عمل بعد استلام الودائع |
طريقة الدفع او السداد: | L/C، T/T |
القدرة على التوريد: | 5000 مجموعة في السنة |
محطة ملء الغاز الطبيعي المضغوط ذات المرونة العالية عائد استثماري مرتفع
إدخال محطة التعبئة المثبتة على الزلاجة
A skid-mounted refueling station is a modularly designed compressed natural gas (CNG) refueling facility that consists of standardized skid blocks that contain all the key components required for a refueling station، مثل الضاغطات وخزانات التخزين والموزعات. هذا التصميم يجعل محطة التزود بالوقود المثبتة على الزحام سهلة التثبيت وتفكيكها بسرعة لاحتياجات التزود بالوقود المؤقتة أو المتنقلة ،وسهلة الصيانة والترقية.
مزايا محطة التعبئة المثبتة على الزلاجة
1مرونة عالية: يمكن تعديلها بسرعة ونقلها وفقا للاحتياجات الفعلية، والتكيف مع مواقع مختلفة وظروف العمل.
2دورة بناء قصيرة: الوحدات القياسية سهلة التجميع بسرعة، مما يقلل من دورة المشروع.
3تكلفة صيانة منخفضة: التصميم المكون من وحدات يسهل الصيانة المركزية وإصلاح الأخطاء.
4- عائد استثماري مرتفع: استثمار أولي منخفض نسبياً وكفاءة تشغيلية عالية.
5السلامة والموثوقية: معايير الإنتاج الصارمة ومراقبة الجودة تضمن التشغيل الآمن للمعدات.
6صديقة للبيئة: انخفاض الانبعاثات، مما يؤدي إلى التنمية المستدامة.
سيناريوهات استخدام محطات التزود بالوقود المثبتة على الزلاجة
1المناطق الصناعية: توفير الطاقة النظيفة للسيارات والمعدات الصناعية.
2حقول النفط: توفير خدمة ملء الغاز لمركبات النقل في حقول النفطالمناطق
3. المنتزهات اللوجستية: توفير التزود بالوقود بسرعة للشاحنات في المنتزهات اللوجستية.
4منطقة خدمة الطريق السريع: كمحطة لتزويد الوقود في منطقة خدمة الطريق السريع.
5المشاريع المؤقتة: مثل مواقع البناء، قواعد الزراعة الزراعية، الخ، لتسهيل الاستخدام المؤقت.
6المناطق النائية: توفير الطاقة في المناطق النائية لدعم التنمية الاقتصادية المحلية.
7الاستجابة العسكرية والطوارئ: يتم نشرها بسرعة في العمليات العسكرية أو حالات الطوارئ لضمان إمدادات الطاقة.
8أماكن الجذب السياحي: توفير خدمات التزود بالوقود للحافلات السياحية والمركبات العاملة في الأماكن الخلابة.
9النقل العام الحضري: توفير نقاط التزود بالوقود للحافلات الحضرية وغيرها من وسائل النقل العام.
10محطات الوقود الخاصة: توفير حلول التزود بالوقود مخصصة للأفراد أو الشركات.
معايير محطة التعبئة المتنقلة للغاز الطبيعي المكثف MB-1
التطبيق | محطة الغاز |
النوع | عمود التفريغ: خط واحد، بندقية واحدة |
دقة القياس | ±1.0% |
نطاق التدفق | عمود التفريغ: 3-77kg/min/gun |
ضغط العمل الاسمي | 20MPa |
ضغط التصميم | 27.5MPa |
ضغط العمل القصوى | 25MPa |
قوة الضغط | 37.5MPa |
درجة حرارة البيئة | -40 درجة مئوية 55 درجة مئوية |
الصورة التفصيلية
(تشونغ تشينغ بيغ أوتو) الأعمال الرئيسية:
Ⅰ: مشاريع في مصانع تجميع السيارات في الخارج:
وتشمل مشاريع مصانع تجميع السيارات المشتركة في الخارج التي استثمرت على التوالي: سوريا وغانا ونيجيريا وتوغو وأنغولا ورواندا وتنزانيا وزامبيا وبنغلاديش ودول أخرى.
تشمل المشاريع التي شاركت فيها على أساس مفتاح مفتوح: مصنع الحافلات الكهربائية في منغوليا ومشروع مصنع سيارات الدفع الرباعي في الإمارات العربية المتحدة.
وتشمل منتجات المصانع الخارجية السيارات والسيارات الرياضية الرياضية، والشاحنات الصغيرة والحافلات والشاحنات الصغيرة والمركبات الكهربائية ذات الطاقة الجديدة."مشروع تحديث محركات الديزل محركات الغاز الطبيعي المضغوط" قد سرع في تطوير مشاريع مصانع السيارات في الخارج.
Ⅱ: مشروع محركات الديزل مع محركات الغاز الطبيعي المكثف:
العديد من الحكومات في أفريقيا تعزز بشكل كامل استخدام تكنولوجيا الغاز الطبيعي CNG.
لقد وقعنا اتفاقيات مع شركات النفط والغاز المحلية في كوت ديفوار ونيجيريا وكينيا وتنزانيا وتوجو ودول أخرى.
وقعت كينيا وتنزانيا وتوغو وغيرها من البلدان أو شركات النفط والغاز المحلية اتفاقيات تعاون استراتيجية للاستثمار بشكل مشترك في مشاريع نشر استخدام الغاز الطبيعي المكثف.
لقد وقعنا اتفاقيات تعاون استراتيجية مع شركات النفط والغاز المحلية في ساحل العاج ونيجيريا وكينيا وتنزانيا وتوجو ودول أخرى للاستثمار بشكل مشترك في مشاريع نشر الغاز الطبيعي المكثف.حالياً، هذا المشروع يتقدم على النحو المخطط له. هذه التكنولوجيا في المرتبة الرائدة في العالم وقد تم تطبيقها بشكل ناضج في الصين. انها التكنولوجيا الفريدة للصين.