|
| الـ MOQ: | 4 |
| السعر: | 8990USD- 9990USD |
| التعبئة القياسية: | إطار فولاذي |
| فترة التسليم: | 60 يوم عمل |
| طريقة الدفع او السداد: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على التوريد: | 5000 وحدة في السنة |
السيارة الكهربائية الشمسية المعتمدة من قبل الاتحاد الأوروبي الشمسية 2 تكلفة استخدام منخفضة 2 أبواب 2 مقعد سيارة صغيرة
قوة الشمس 2
Ⅰتكلفة استخدام منخفضة:تكلفة التشغيل السنوية الشاملة أقل من 1/20 من تلك التي تستخدمها المركبات البنزينية. إنها تكلف 0.0042 دولار فقط لكل كيلومتر.
Ⅱآمنة وموثوقة:الطاقة الشمسية 2 مستوى حماية المكونات وصل إلى IP67، هذه السيارة لديها أيضا حماية الدائرة القصيرة، شحن وإفراغ السلامة، سلامة نظام البطارية.
Ⅲسعة عالية:930L حجم كبير تلبية المزيد من سيناريوهات الاستخدام
تكنولوجيا الطاقة الشمسية 2
Ⅰوحدة توزيع الطاقة في مجال الشحن والتوزيع:
عندما لا يعمل شاحن السيارة، طالما أن ظروف أشعة الشمس تلبي، يمكن للنظام الشمسي توفير الطاقة للسيارة في أي وقت وفي أي مكان؛ عندما يعمل شاحن السيارة،نظام الطاقة الشمسية يطفئ وظيفة إمدادات الطاقة مؤقتاً.
Ⅱتكنولوجيا توليد الطاقة الضئيلة:
في ظل ظروف الضوء الشمسي الضعيف غالبا ما تتأثر قدرة توليد الطاقة من وحدات الخلايا الشمسيةوعمليات لتحقيق أقصى قدر من كفاءة توليد الطاقة من وحدات الخلايا الشمسية في ظل ظروف الضوء الشمسي الضعيف.
Ⅲتقنية الشحن التكميلي للكهرباء الضوئية
في وضع الوقوف ، يوفر النظام الشمسي الطاقة لبطارية الطاقة ، مما يعزز من تحمل السيارة ؛ أثناء القيادة ،النظام الشمسي يعطي الأولوية لتزويد الطاقة إلى الأحمال مثل تكييف الهواء وشاشات اللمسلتقليل فقدان البطارية
| المواصفات التقنية | |
| المعلومات الأساسية | الوصف |
| هيكل الجسم | سيارة صغيرة ذات بابين / مقعدين |
| L*W*H(ملم) | 2880*1500*1530 |
| موقف السائق | الـ LHD |
| نصف قطر الدوران (م) | 4.2 |
| المسافة المفتوحة من الأرض للهيكل (ملم) | 210 |
| السرعة القصوى ((km/h) | 90 |
| نطاق NEDC ((km) | 301 (ECO-380) |
| وزن الحاجز ((kg) | 850 |
| النظام الشمسي | الوصف |
| نوع الشريحة الشمسية | السيليكون أحادي البلور |
| عملية الخلايا الشمسية | الاتصال الخلفي المتداخل بين الأصابع |
| عملية الألواح الشمسية | طبقة الزجاج المنحني بالكامل |
| طاقة الألواح الشمسية (W) | 300 |
| نوع جهاز التحكم | MPPT |
| البطارية و الشحن و المحرك | الوصف |
| نوع البطارية | الليثيوم ((NCM622) |
| ضمان بطارية | 8 سنوات/120000 كم |
| طاقة البطارية (كيلوواط) | 23.04 |
| SOC20% وقت الشحن (س) | 6 |
| نوع المحرك | محرك متزامن بمغناطيس دائم PMSM |
| الطاقة الاسمية (كيلوواط) | 12 |
| أقصى قوة حصان (Ps) | 34 |
| عزم الدوران القصوى ((N.m)) | 110 |
| عدد المحركات | محرك واحد |
| الهيكل والقيادة والعجلة والفخ | الوصف |
| نوع التعليق الأمامي / الخلفي |
تعليق مستقل عن ماكفرسون تعليق متكامل للجسر غير مستقل |
| نوع القيادة | الناتج المحلي |
| مواصفات الإطارات | 165/65R14 |
| نوع فرامل الوقوف | الفرامل اليدوية |
| نوع الفرامل الأمامية / الخلفية | الفرامل القرصية / الطبل |
| التكوين الداخلي | |
|
المرآة الداخلية مصباح الغرفة مقاعد القماش مقاعد من القماش لوحة أدوات مزدوجة حامل الكأس مفتاح الجمع (ضوء / مسح) |
| تكوين المصباح |
| مصابيح الأمام المشتركة المصابيح الخلفية المشتركة مصابيح التنقل النهارية الضوء الأقصى الضوء الأدنى ضوء الموقع (F) إشارة الدوران (L/R) إشارات الدوران الجانبية (L/R) ضوء الفرامل ((R)) ضوء التراجع ((R) ضوء الضباب ((R) مصباح لوحة الترخيص ((R) |
| الوسائط المتعددة وتكييف الهواء |
|
الشاشة العائمة 9 بوصة الشاشة اللونية اللمسية الشاشة اللغة وضع USB وضع بلوتوث خرائط جوجل لاعب موسيقى راديو لاعب فيديو 12 فولت مصدر طاقة خارجي تكييف الهواء |
| أدوات السائق وملحقاتها |
| |
| مفتاح السيارة مسدس شحن مسدس تفريغ علامات تحذير مجموعة أدوات السائق |
عرض صورة مفصلة
ملف الشركة
تشونغ تشينغ بيغ سيانس اند تكنولوجيا ديفولمنت كو، المحدودةنحن شركة عالمية معروفة في صناعة السيارات ومؤسسة استثمار السيارات في الخارج في الصين. مهمتنا هي التركيز على الاستثمار في الخارج في مشاريع سلسلة مصانع تجميع السيارات.استثماراتنا تشمل رأس المال وتكنولوجيا تصنيع السيارات، العلامات التجارية، المعدات الرئيسية، أجزاء احتياطية للسيارات ومساعدة الائتمان في ظل شروط الضمان.نحن شركة مشتركة تسيطر عليها شركة السيارات الوطنية الصينية وشركة الاستثمارات المالية الصينية.قترحت الحكومة الصينية "حزام واحد وطريق واحد".تحرص شركات صناعة السيارات الصينية على "الذهاب عالميا".يجب علينا أيضا تطوير أنفسنا.http://chainautoassembly.com هو أيضا موقع رسمي آخر لنا.
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 4 |
| السعر: | 8990USD- 9990USD |
| التعبئة القياسية: | إطار فولاذي |
| فترة التسليم: | 60 يوم عمل |
| طريقة الدفع او السداد: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| القدرة على التوريد: | 5000 وحدة في السنة |
السيارة الكهربائية الشمسية المعتمدة من قبل الاتحاد الأوروبي الشمسية 2 تكلفة استخدام منخفضة 2 أبواب 2 مقعد سيارة صغيرة
قوة الشمس 2
Ⅰتكلفة استخدام منخفضة:تكلفة التشغيل السنوية الشاملة أقل من 1/20 من تلك التي تستخدمها المركبات البنزينية. إنها تكلف 0.0042 دولار فقط لكل كيلومتر.
Ⅱآمنة وموثوقة:الطاقة الشمسية 2 مستوى حماية المكونات وصل إلى IP67، هذه السيارة لديها أيضا حماية الدائرة القصيرة، شحن وإفراغ السلامة، سلامة نظام البطارية.
Ⅲسعة عالية:930L حجم كبير تلبية المزيد من سيناريوهات الاستخدام
تكنولوجيا الطاقة الشمسية 2
Ⅰوحدة توزيع الطاقة في مجال الشحن والتوزيع:
عندما لا يعمل شاحن السيارة، طالما أن ظروف أشعة الشمس تلبي، يمكن للنظام الشمسي توفير الطاقة للسيارة في أي وقت وفي أي مكان؛ عندما يعمل شاحن السيارة،نظام الطاقة الشمسية يطفئ وظيفة إمدادات الطاقة مؤقتاً.
Ⅱتكنولوجيا توليد الطاقة الضئيلة:
في ظل ظروف الضوء الشمسي الضعيف غالبا ما تتأثر قدرة توليد الطاقة من وحدات الخلايا الشمسيةوعمليات لتحقيق أقصى قدر من كفاءة توليد الطاقة من وحدات الخلايا الشمسية في ظل ظروف الضوء الشمسي الضعيف.
Ⅲتقنية الشحن التكميلي للكهرباء الضوئية
في وضع الوقوف ، يوفر النظام الشمسي الطاقة لبطارية الطاقة ، مما يعزز من تحمل السيارة ؛ أثناء القيادة ،النظام الشمسي يعطي الأولوية لتزويد الطاقة إلى الأحمال مثل تكييف الهواء وشاشات اللمسلتقليل فقدان البطارية
| المواصفات التقنية | |
| المعلومات الأساسية | الوصف |
| هيكل الجسم | سيارة صغيرة ذات بابين / مقعدين |
| L*W*H(ملم) | 2880*1500*1530 |
| موقف السائق | الـ LHD |
| نصف قطر الدوران (م) | 4.2 |
| المسافة المفتوحة من الأرض للهيكل (ملم) | 210 |
| السرعة القصوى ((km/h) | 90 |
| نطاق NEDC ((km) | 301 (ECO-380) |
| وزن الحاجز ((kg) | 850 |
| النظام الشمسي | الوصف |
| نوع الشريحة الشمسية | السيليكون أحادي البلور |
| عملية الخلايا الشمسية | الاتصال الخلفي المتداخل بين الأصابع |
| عملية الألواح الشمسية | طبقة الزجاج المنحني بالكامل |
| طاقة الألواح الشمسية (W) | 300 |
| نوع جهاز التحكم | MPPT |
| البطارية و الشحن و المحرك | الوصف |
| نوع البطارية | الليثيوم ((NCM622) |
| ضمان بطارية | 8 سنوات/120000 كم |
| طاقة البطارية (كيلوواط) | 23.04 |
| SOC20% وقت الشحن (س) | 6 |
| نوع المحرك | محرك متزامن بمغناطيس دائم PMSM |
| الطاقة الاسمية (كيلوواط) | 12 |
| أقصى قوة حصان (Ps) | 34 |
| عزم الدوران القصوى ((N.m)) | 110 |
| عدد المحركات | محرك واحد |
| الهيكل والقيادة والعجلة والفخ | الوصف |
| نوع التعليق الأمامي / الخلفي |
تعليق مستقل عن ماكفرسون تعليق متكامل للجسر غير مستقل |
| نوع القيادة | الناتج المحلي |
| مواصفات الإطارات | 165/65R14 |
| نوع فرامل الوقوف | الفرامل اليدوية |
| نوع الفرامل الأمامية / الخلفية | الفرامل القرصية / الطبل |
| التكوين الداخلي | |
|
المرآة الداخلية مصباح الغرفة مقاعد القماش مقاعد من القماش لوحة أدوات مزدوجة حامل الكأس مفتاح الجمع (ضوء / مسح) |
| تكوين المصباح |
| مصابيح الأمام المشتركة المصابيح الخلفية المشتركة مصابيح التنقل النهارية الضوء الأقصى الضوء الأدنى ضوء الموقع (F) إشارة الدوران (L/R) إشارات الدوران الجانبية (L/R) ضوء الفرامل ((R)) ضوء التراجع ((R) ضوء الضباب ((R) مصباح لوحة الترخيص ((R) |
| الوسائط المتعددة وتكييف الهواء |
|
الشاشة العائمة 9 بوصة الشاشة اللونية اللمسية الشاشة اللغة وضع USB وضع بلوتوث خرائط جوجل لاعب موسيقى راديو لاعب فيديو 12 فولت مصدر طاقة خارجي تكييف الهواء |
| أدوات السائق وملحقاتها |
| |
| مفتاح السيارة مسدس شحن مسدس تفريغ علامات تحذير مجموعة أدوات السائق |
عرض صورة مفصلة
ملف الشركة
تشونغ تشينغ بيغ سيانس اند تكنولوجيا ديفولمنت كو، المحدودةنحن شركة عالمية معروفة في صناعة السيارات ومؤسسة استثمار السيارات في الخارج في الصين. مهمتنا هي التركيز على الاستثمار في الخارج في مشاريع سلسلة مصانع تجميع السيارات.استثماراتنا تشمل رأس المال وتكنولوجيا تصنيع السيارات، العلامات التجارية، المعدات الرئيسية، أجزاء احتياطية للسيارات ومساعدة الائتمان في ظل شروط الضمان.نحن شركة مشتركة تسيطر عليها شركة السيارات الوطنية الصينية وشركة الاستثمارات المالية الصينية.قترحت الحكومة الصينية "حزام واحد وطريق واحد".تحرص شركات صناعة السيارات الصينية على "الذهاب عالميا".يجب علينا أيضا تطوير أنفسنا.http://chainautoassembly.com هو أيضا موقع رسمي آخر لنا.
