ODM مصانع تجميع السيارات الكهربائية الشمسية مصانع تجميع الإنتاج الضخم

ODM مصانع تجميع السيارات الكهربائية الشمسية مصانع تجميع الإنتاج الضخم

الأسباب الرئيسية لاختيارنا

Ⅰأكثر أماناً:
1تم تصميم الجسم من جسم قفص فولاذي عالي القوة ، تم تثبيت الجزء الأمامي من جسم السيارة والأبواب مع أشعة الاصطدام ، حماية أفضل للسائق وسلامة الركاب.
2تتمتع البطارية بحماية من الإفراط في الحرارة، وإيقاف التشغيل التلقائي عند اكتمالها، وحماية التشغيل من التسرب، وحماية الدورة القصيرة في الإخراج. هذه الوظائف تجعل نظام البطارية أكثر أمانًا.
3تم تجهيز شمسي 2 أيضًا بتحكم بدء التلال والقفل التلقائي الحساس للسرعة ، مما يجعل القيادة أسهل وأكثر أمانًا.

أرخص:
1التكلفة السنوية الإجمالية للملكية أقل من 1/20 من سيارة البنزين.
2استهلاك طاقة منخفض 6 كيلوواط ساعة لكل 1000 كيلومتر (ECO).
3ثمان سنوات أو 120000 كيلومتر ضمان للمحرك والبطارية والتحكم.
4تكاليف السفر المنخفضة للغاية من 0.0042 دولار فقط لكل كيلومتر.

الثالث: أطول مدة:
1يمكنه السفر حتى 550 كيلومتر
2عمر الشحن والتفريغ هو 1500 دورة (100٪ DOD).

المواصفات التقنية للطاقة الشمسية 2

تفاصيل المنتج

صورة خط الإنتاج

ملف الشركة

تشونغ تشينغ العلم الكبير والتكنولوجيا التنمية المحدودة، نحن معروفة الشركة المصنعة الدولية للسيارات والشركة الاستثمارية للسيارات في الخارج في الصين.مهمتنا هي التركيز على الاستثمارات الخارجية في مشاريع سلسلة مصانع تجميع السياراتاستثماراتنا تشمل رأس المال وتكنولوجيا تصنيع السيارات والعلامات التجارية والمعدات الرئيسية ومجموعة قطع غيار السيارات ودعم الائتمان في ظل شروط الضمان.نحن شركة مشتركة تسيطر عليها شركة السيارات الوطنية الصينية وشركة الاستثمارات المالية الصينية.قترحت الحكومة الصينية "حزام واحد وطريق واحد".تحرص شركات صناعة السيارات الصينية على "الذهاب عالميا".يجب علينا أيضا تطوير أنفسنا.http://chainautoassembly.com هو أيضا موقع رسمي آخر لنا.

خلفية مشروع تجميع "أوتو كيد" في الخارج

1حالة تطوير صناعة السيارات الصينيةفي عام 2016، تجاوز الإنتاج السنوي للسيارات في الصين 28 مليون وحدة، أكثر بكثير من إجمالي إنتاج الولايات المتحدة واليابان،وقد أصبحت بالفعل أكبر دولة مصنعة للسيارات في العالم لـ 8 سنوات متتاليةمن بينها، وصل إنتاج مركبات الطاقة الجديدة المنتجة في الصين إلى 517,000 وحدة، ليصبح الأكبر في العالم، ويتجاوز إجمالي إنتاج جميع البلدان الأخرى في العالم.منذ عام 2016، تم تحديث معيار تصنيع السيارات في الصين إلى معيار V الصيني (نفس المستوى مع معيار V الأوروبي).ومستوى معيار تصنيع السيارات الكهربائية الذي أطلقته الحكومة الصينية مؤخراً أعلى من المستوى الأوروبي.

في الوقت الحاضر، السيارات الصينية لديها أعلى أداء التكلفة. تكنولوجيا تصنيع السيارات الصينية، وخاصة السيارات ذات الطاقة الجديدة، هي في المرتبة الرائدة في العالم؛ بالإضافة إلى ذلك،احتياطيات الصين من النقد الأجنبي هي الأولى في العالمكل هذه العوامل المواتية خلقت الظروف التقنية والرأسمالية اللازمة للسيارات الصينية نحو السوق الخارجية.

2معظم دول جنوب آسيا وأفريقيا وأمريكا اللاتينية أو الشرق الأوسط لديها بنية اقتصادية واحدة.عدم وجود قاعدة صناعة ثقيلة، وبسبب الوضع السياسي والاقتصادي الدولي المعقد والمتقلب، يصبح من الملح جدا لتطوير الصناعات المحلية الخاصة بهم،لخلق قوة دفع جديدة للتنمية الاقتصادية، تحقيق التنويع الصناعي، وزيادة فرص العمل، وضمان تنمية مستقرة وصحية للاقتصاد.صناعة السيارات يمكن أن تعزز تطوير الصناعات ذات الصلة، وهو فرصة جيدة للبلدان النامية.

3من أجل تطوير الصناعة المحلية وزيادة فرص العملالحكومة عادةً ما تفرض رسومًا أعلى على استيراد المركبات الكاملة، في حين أن رسومًا أقل على استيراد قطع غيار شبه جاهزة للسيارات وقطع الغيار الكاملة.لتشجيع صناعة التجميع المحليةبالنسبة لبعض البلدان، فإن الفرق بين السيارة بأكملها وأجزائها كبير جدا، يصل إلى 200٪، مع ربح كبير.

4بشكل عام ، فإن طريقة التوسع للشركات متعددة الجنسيات في البلدان المتقدمة هي إنشاء مصانع فروع ومنافذ مباشرة في الخارج ،السيطرة على الحصة المطلقة لاحتلال الأسواق الخارجية، والتي تضيق فرص التنمية لرجال الأعمال المحليين. صناعة السيارات هي صناعة كثيفة رأس المال والتكنولوجيا،هذا الحد العالي يجعل من الصعب على رواد الأعمال المحليين الوصولوبالتالي فإن هذه الطريقة التوسعية قد أعاقت إلى حد كبير تطوير الشركات المحلية. ومع ذلك، مبدأ تعاوننا هو أن مجموعتنا لن تسيطر أبدا على أسهم كبيرة،ولكن ترك الصناعة الوطنية المحلية مساحة واسعة للنمو والتنمية.

5مجموعة الصين الكبرى لديها منتجات الصين للسيارات والمزايا التقنيةمع سنوات من الخبرة في الأسواق الخارجية،لقد التزمت بالبحث عن رواد أعمال ذوي جودة عالية من جميع أنحاء العالم للتعاون وإقامة مصانع تجميع السيارات في الخارجوفقا للسياسة المحلية، وبيئة السوق والقوة الاقتصادية لشركائنا، وفقًا لمبدأ "كل شيء يبدأ من الواقع"،مساعدة شركائنا مع خطط وتخطيطات تطوير صناعة السيارات المخصصة لتحقيق صناعة السيارات على مراحلفي نفس الوقت، تدرك مجموعتنا التوزيع العالمي لعمليات السلسلة من خلال تعاون المشاريع المشتركة،لتحقيق نتيجة مربحة للجميع.

وضع التعاون

وفقا لسنواتنا العديدة من الاستثمارات الخارجية وتطبيق التعاون، لقد استكشفنا أشكال التعاون التالية.يُقدّرُ كثيراً للاتصال بنا.

A.وكالة التجارة

في المرحلة الأولى، يمكننا أن نفعل تصدير واستيراد الأعمال التجارية، وبشكل تدريجي بناء الثقة المتبادلة وعلاقة تجارية مواتية، ومن ثم تطوير إلى تعاون المشروع.إذا لم يجمع شريكنا ما يكفي من رأس المال للقيام بالمشروع، يوصى بهذه الطريقة التعاون لتراكم الأموال والخبرة لبدء المشروع في وقت لاحق.

ب. مشروع مفتاح التحول/ طريقة نقل التكنولوجيا

في هذا المشروع، شركاءنا في الخارج يأخذون 100% من الأسهم، ومجموعتنا تساعدك مع التكنولوجيا وجميع المعدات اللازمة للمصنع، كل ذلك في وضع "مشروع مفتاحها مفتوح".أنت تدفع مقابل نقل التكنولوجيا، بينما نساعدك على إنشاء مصنع التجميع وتزويدك قطع غيار السيارات في SKD أو CKD حالة للتجميع من أجل خفض تكاليفك وتبسيط عملية الإنتاج.نحن نقدم لك كل المساعدة التكنولوجية اللازمة وقطع غيار السيارات حتى تتمكن من إتقان جميع التقنيات المطلوبة وتكون قادرة على تجميع المركبات بنفسك تماما.

C.طريقة المشاريع المشتركة

هذا هو نمط تعاوننا الرئيسي، لدينا الطرق الأساسية التالية:

الطريقة الأولى: نأخذ 15% من الأسهم ونكون مسؤولين عن تقديم مساعدة خطة الأعمال، وتخطيط خط الإنتاج وتصميم المصانع، وتثبيت المعدات وإصلاح الأخطاء، والدعم التكنولوجي,تدريب العمال، التصنيع، إدارة الإنتاج ومراقبة الجودة، المشورة والتوجيه للمبيعات وبعد البيع، خطة التطوير والحلول، الخ

الطريقة الثانية: نأخذ 35% من الأسهم ونكون مسؤولين عن تقديم المعدات الرئيسية، مساعدة خط الأعمال،دعم التكنولوجياتدريب العمال، التصنيع، إدارة الإنتاج ومراقبة الجودة، المشورة والتوجيه للمبيعات وبعد البيع، خطة التنمية والحلول، الخ.

الطريقة الثالثة: نحن نأخذ أكثر من 35% من الأسهم ونكون مسؤولين عن تقديم رأس المال، بعض الائتمان القائم على ضمان موثوق به، المعدات الرئيسية،خطة الأعمال المساعدة خط الإنتاج تخطيط ومصممة المصنع، تثبيت المعدات وإصلاح الأخطاء ، دعم التكنولوجيا ، تدريب العمال ، التصنيع ، إدارة الإنتاج ومراقبة الجودة ، المشورة والتوجيه للمبيعات وبعد البيع ،خطة التنمية والحل، إلخ

متطلبات شركاء التعاون

إذا كنت تبدأ في الأعمال التجارية، والكمية اللازمة من الأموال لشراء مركبة دراجة، صالة عرض لائقة لعرض السياراتإذا كنت تريد أن تبدأ مشروع مصنع تجميع السيارات، يجب أن تصل إلى المتطلبات الموضوعية والفردية التالية:

• ورشة العمل / مصنع: 5000-8000 متر مربع للبدء ، وقطعة من الأرض الصناعية حوالي 20000-25000 متر مربع للتوسع في المستقبل.

• الصندوق: يجب أن يكون لديك القوة الاقتصادية اللازمة والقدرة الاستثمارية، على وجه التحديد، مليوني دولار أمريكي على الأقل، باستثناء الأرض وورشة العمل.

• قناة السوق: من الأفضل أن يكون لديك قناة مبيعات السيارات الخاصة بك وشبكة، الأعمال ذات الصلة بالسيارات.

• سياسة التعريفات الجمركية للاستيراد: سياسة التعريفات الجمركية للاستيراد في بلدك مهمة جدا،الفرق في التعريف الجمركي للاستيراد بين CKD (المنهك بالكامل) و CBU (وحدة كاملة) يجب أن يكون 30-35٪ على الأقلعلى سبيل المثال، إذا كانت تعريفات الاستيراد على CBU هي 35٪، لذلك يجب أن تكون 5٪ أو مجانية على CKD.إذا كانت تعريفات الاستيراد على CKD تقريبا نفسها التي على CBU، مصنع السيارات لن يكون لديه أي مساحة الربح وليس من المنطقي بدء ذلك.

مزايا تعاوننا في مشروع تجميع السيارات

1الميزة التكنولوجيةأصبحت الصين البلد الأول في تصنيع السيارات في العالم منذ عام 2009، وتكنولوجيا تصنيع السيارات ناضجة جدا.وخاصة في مجال الطاقة الجديدة للسيارات.

2010، أصبحت الصين أكبر مصنع للسيارات في العالم.

2016 إنتاج السيارات الصينية حوالي 28 مليون وحدة > إنتاج السيارات اليابانية + إنتاج السيارات الأمريكية + إنتاج السيارات الكورية

2016، كان إنتاج السيارات الجديدة في الصين 700،000، أكبر في العالم، وتتجاوز إجمالي إنتاج السيارات ذات الطاقة الجديدة في جميع البلدان الأخرى.

2017، كان إنتاج مركبات الطاقة الجديدة في الصين 860.000، أكبر في العالم، وتتجاوز إجمالي إنتاج السيارات ذات الطاقة الجديدة في جميع البلدان الأخرى.

2018، أصدرت الحكومة الصينية الأخبار الأخيرة بأن معيار تصنيع السيارات الكهربائية أعلى من معيار أوروبا.

2ميزة التكلفة:نحن مجموعة تصنيع السيارات، ميزة حجم عمليات السلسلة في الخارج يجعل قطع الغيار KD التي نقدمها لديها نسبة أعلى من الأداء التكلفة.بالإضافة إلى وفورات التكاليف من الفرق في التعريفات الاستيرادية بين CBU و CKD يعطي منتجنا النهائي ميزة تنافسية مطلقة.

3ميزة رأس المال:مجموعة تصنيع السيارات + مجموعة رأس المال توفر أموال استثمارية كافية لعمليات السلسلة الخارجيةواستراتيجية الحكومة الصينية الوطنية من الحزام والطريقمع تطوير محلية قطع الغيار،سيتم تحسين التصنيع في بلد المشروع بشكل كبيرهذه إستراتيجية وطنية مربحة للجميع.

4الميزة التشغيليةعلى مدى السنوات العشر الماضية، تم إدارة وتشغيل ثمانية مشاريع مشتركة في الخارج بنجاح. تشمل مشاريع المشاريع المشتركة في الخارج:

1) مصنع السيارات في سوريا A&B

2) غانا MKC Auto Co.,Ltd؛

3) أنغولا ATJ-JinBei Auto Co.,Ltd؛

4)شركة شرقي السيارات المحدودة؛

5) جنوب آسيا مصنع السيارات العظيم

6)شرق الأوسط بريليانس-بافاريا موتور المحدودة؛

8) مصنع تجميع الحافلات في موزمبيق

5. وضع استثمار عالي الكفاءة و مخصص:تسمح خطط الاستثمار المكررة المخصصة للظروف المحلية بتوفير مشاريع عالية رأس المال وتكنولوجيا عالية في تصنيع السيارات في البلدان النامية.تتضمن قدرتنا التنافسية الأساسية: تحت مبدأ الفوز والربح، نحن في الواقع توفير تكنولوجيا التصنيع، والاستثمار في المعدات الحيوية، تدريب العمال المحليين، نقل تكنولوجيا التصنيع،وتوفير دعم ائتماني مالي مضمونوفقا للحالة الفعلية للمشروع، وتوفير خطة تنفيذ مشروع مخصصة (خطوة بخطوة،تقسيم الهدف الكبير إلى العديد من المهام الصغيرة التي يمكن تنفيذها خطوة بخطوة).

6. وضع تعاون فائز للجميع ممتازمحفظة المزايا التكميلية: تستثمر الصين في التقنيات التي لا تتوفر محلياً، والمرافق الرئيسية؛ والمستثمرون المحليون لديهم أراضي ومصانع ومعدات عامة وسيولة.

التعاون لتعويض نقاط ضعف بعضها البعض: الصين جيدة في إدارة الإنتاج، المزايا التقنية، الشركاء المحليين على دراية بالسوق المحلية، الشبكة الحكومية.

الشريك المحلي الذي يحمل الأغلبية يمكنه تعبئة حماس الشريك للعمل بشكل كامل.

يمكن اعتبار الشريك المحلي الذي يمتلك الغالبية كمصنع وطني، من الأسهل الحصول على دعم السياسة التفضيلية الحكومية والأوامر الحكومية.من الأسهل الحصول على المزيد من الدعم من البنوك والمستهلكين، وسيتم تحديد المصنع المشترك على أنه صناعة وطنية؛ سيكون من الأسهل والأكثر جدوى إدارة العلاقات الاجتماعية المعقدة التي تساعد على تطوير الشركات.

باختصار، فقط وحدة المصالح تؤدي إلى التعاون التماسك والتعاون المربح يمكن أن يكون النمو المستدام.

7.طريقة الربح لمشروع مصنع التجميع KDهو الاستفادة الفعالة من الفرق في التعريفة والشحن بين أجزاء CBU و KD ،و يجمع مع سياسة الدعم من الحكومة المحلية التنمية الصناعية لإنتاج المنتجات التي هي جيدة ورخيصة وتلبية احتياجات السوق.

كمية مصادر الربح:

A. السيارات الصينية لديها أعلى نسبة الأداء التكلفة والقدرة التنافسية قوية جدا في السوق (الميزة حوالي 20-30٪).

ب.من خلال استيراد CKD ، يمكنك توفير التعريفات الجمركية والشحن مقارنةً بموجب شروط CBU. - شروط SKD / CKD مقارنةً بشروط CBU ، تتمتع تعريفات الاستيراد بفارق 25-35٪.

ج.مع SKD/CKD، يمكنك شحن المزيد من البضائع من CBU، وتوفير الشحن (وفور التكاليف 5-10٪).

D.عندما تقوم بتطوير السوق، هناك متاجر 4S وإمدادات التكنولوجيا لدينا، ويمكنك توفير خدمة جيدة بعد البيع. تجارة قطع الغيار هي نقطة نمو الربح الجديدة.يمثل حوالي 20-30% من القيمة الإجمالية(20-30%)

يمكنك استخدام العلامة التجارية الخاصة بك للسيارة، والتي هي أصل غير ملموس. (القيمة الإجمالية أكثر من 50٪) نحن نقدم الدعم الفني والائتمان.