|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| التعبئة القياسية: | باستخدام الكرتون، وعلب الخشب المستنفدة وعلب الفولاذ |
| فترة التسليم: | 45-60 يوم عمل |
| طريقة الدفع او السداد: | L/C، T/T |
| القدرة على التوريد: | 5000 وحدة في السنة |
شاحنة ثقيلة مستعملة لبناء المباني والتعدين والبناء البلدي
ميزة نموذج C6
1ديناميكية رائعة
قوة قوية:أقصى قوة 287 كيلوواط، أقصى قوة 390 حصان، قوة قوية لتلبية احتياجات النقل في ظل ظروف عمل مختلفة.
ناقل نقل عالي الكفاءة: مقارنة مع ناقل نقل أسرع ومحور تخفيض مزدوج ، فإن كفاءة ناقل النقل مرتفعة وتحول التروس سلس ، مما يمكن أن يقلل بشكل فعال من تعب القيادة,وفي نفس الوقت تحسين اقتصاد الوقود واستقرار الطاقة.
2تصميم خفيف
التحسين الهيكلي: من خلال تحسين المواد + تحسين الأجزاء + تحسين الهيكلالكتلة الذاتية للسيارة بأكملها منخفضة للغاية 8.97 طن، خفيفة الوزن فعالة لا تحسن فقط قدرة السيارة على حمل البضائع، ولكن أيضا يقلل من استهلاك الوقود، وزيادة الأرباح التشغيلية.
3. أمان عالي
سلامة الجسم: تستخدم الكابينة صب الصبغ بأكمله، سمك الصفيحة الفولاذية يصل إلى 1.5 ملم، حوالي 30 ٪ أكثر سمكا من المنتجات المماثلة في الصناعة،والذي يحسن كثيراً من صلابة جسم سيارة القيادةفي الوقت نفسه ، تم تجهيزها بتكنولوجيا الحركة الخلفية بالكامل ، واعتماد تصميم أمان التعليق من أربع نقاط ، في حالة الاصطدام ،يمكن نقل الكابينة مرة أخرى إلى كامل الكابينة من قبل 500mm، مما يوفر المزيد من العازل للسائقين والركاب.
C6 معايير المنتج
|
معلومات أساسية |
الوصف |
|
نوع المحرك |
6*4 |
|
قاعدة العجلات |
3800+1400ملم |
|
طول السيارة*عرضها*ارتفاعها |
8.385m * 2.55m * 3.46m |
|
وزن المركبة |
12.5t |
|
الكتلة الإجمالية |
25 طن |
|
الحمل الاسمي |
12.37t |
|
زاوية الاقتراب / زاوية المغادرة |
16°/ 23° |
|
فئة الحمولة |
شاحنة ثقيلة |
|
نوع الطاقة |
2020ملم |
|
مقاس العجلات الأمامية والخلفية |
1858ملم/ 1858ملم |
|
معايير المحرك |
الوصف |
|
مساحة المحرك |
8.709L |
|
أقصى قوة حصان |
390 حصان |
|
نوع الوقود |
الديزل |
|
القوة القصوى للخروج |
287كيلوواط |
|
عدد الأسطوانات |
6 أسطوانات |
|
معيار الانبعاثات |
الوطنية الخمسة |
|
معايير النقل |
الوصف |
|
نموذج الإرسال |
الفاشي 12JSD180T-AL |
|
معدات المقدمة |
12 |
|
عجلة العودة |
2 |
|
معايير حجرة الشحن |
الوصف |
|
طول مقصورة الشحن* العرض* الارتفاع |
5.6m * 2.3m * 1.5m |
|
نوع حجرة الشحن |
التفريغ الذاتي |
|
خزان الوقود |
الوصف |
|
حجم خزان الوقود |
400 لتر |
|
معايير الهيكل |
الوصف |
|
عدد لوحات الربيع |
8/12 |
|
وصف المحور الخلفي |
الجسر HY300M |
|
الحمل المسموح به على المحور الخلفي |
18000 (2 مجموعة محور) كجم |
|
الحمل المسموح به على المحور الأمامي |
7000 كجم |
|
حجم الإطار |
280*(8+4) ملم |
|
وصف المحور الأمامي |
7.5T |
|
الإطارات |
الوصف |
|
حجم الإطارات |
12.00R20 16PR |
|
عدد الإطارات |
10 |
صور مفصلة
|
|
| الـ MOQ: | 1 وحدة |
| التعبئة القياسية: | باستخدام الكرتون، وعلب الخشب المستنفدة وعلب الفولاذ |
| فترة التسليم: | 45-60 يوم عمل |
| طريقة الدفع او السداد: | L/C، T/T |
| القدرة على التوريد: | 5000 وحدة في السنة |
شاحنة ثقيلة مستعملة لبناء المباني والتعدين والبناء البلدي
ميزة نموذج C6
1ديناميكية رائعة
قوة قوية:أقصى قوة 287 كيلوواط، أقصى قوة 390 حصان، قوة قوية لتلبية احتياجات النقل في ظل ظروف عمل مختلفة.
ناقل نقل عالي الكفاءة: مقارنة مع ناقل نقل أسرع ومحور تخفيض مزدوج ، فإن كفاءة ناقل النقل مرتفعة وتحول التروس سلس ، مما يمكن أن يقلل بشكل فعال من تعب القيادة,وفي نفس الوقت تحسين اقتصاد الوقود واستقرار الطاقة.
2تصميم خفيف
التحسين الهيكلي: من خلال تحسين المواد + تحسين الأجزاء + تحسين الهيكلالكتلة الذاتية للسيارة بأكملها منخفضة للغاية 8.97 طن، خفيفة الوزن فعالة لا تحسن فقط قدرة السيارة على حمل البضائع، ولكن أيضا يقلل من استهلاك الوقود، وزيادة الأرباح التشغيلية.
3. أمان عالي
سلامة الجسم: تستخدم الكابينة صب الصبغ بأكمله، سمك الصفيحة الفولاذية يصل إلى 1.5 ملم، حوالي 30 ٪ أكثر سمكا من المنتجات المماثلة في الصناعة،والذي يحسن كثيراً من صلابة جسم سيارة القيادةفي الوقت نفسه ، تم تجهيزها بتكنولوجيا الحركة الخلفية بالكامل ، واعتماد تصميم أمان التعليق من أربع نقاط ، في حالة الاصطدام ،يمكن نقل الكابينة مرة أخرى إلى كامل الكابينة من قبل 500mm، مما يوفر المزيد من العازل للسائقين والركاب.
C6 معايير المنتج
|
معلومات أساسية |
الوصف |
|
نوع المحرك |
6*4 |
|
قاعدة العجلات |
3800+1400ملم |
|
طول السيارة*عرضها*ارتفاعها |
8.385m * 2.55m * 3.46m |
|
وزن المركبة |
12.5t |
|
الكتلة الإجمالية |
25 طن |
|
الحمل الاسمي |
12.37t |
|
زاوية الاقتراب / زاوية المغادرة |
16°/ 23° |
|
فئة الحمولة |
شاحنة ثقيلة |
|
نوع الطاقة |
2020ملم |
|
مقاس العجلات الأمامية والخلفية |
1858ملم/ 1858ملم |
|
معايير المحرك |
الوصف |
|
مساحة المحرك |
8.709L |
|
أقصى قوة حصان |
390 حصان |
|
نوع الوقود |
الديزل |
|
القوة القصوى للخروج |
287كيلوواط |
|
عدد الأسطوانات |
6 أسطوانات |
|
معيار الانبعاثات |
الوطنية الخمسة |
|
معايير النقل |
الوصف |
|
نموذج الإرسال |
الفاشي 12JSD180T-AL |
|
معدات المقدمة |
12 |
|
عجلة العودة |
2 |
|
معايير حجرة الشحن |
الوصف |
|
طول مقصورة الشحن* العرض* الارتفاع |
5.6m * 2.3m * 1.5m |
|
نوع حجرة الشحن |
التفريغ الذاتي |
|
خزان الوقود |
الوصف |
|
حجم خزان الوقود |
400 لتر |
|
معايير الهيكل |
الوصف |
|
عدد لوحات الربيع |
8/12 |
|
وصف المحور الخلفي |
الجسر HY300M |
|
الحمل المسموح به على المحور الخلفي |
18000 (2 مجموعة محور) كجم |
|
الحمل المسموح به على المحور الأمامي |
7000 كجم |
|
حجم الإطار |
280*(8+4) ملم |
|
وصف المحور الأمامي |
7.5T |
|
الإطارات |
الوصف |
|
حجم الإطارات |
12.00R20 16PR |
|
عدد الإطارات |
10 |
صور مفصلة
