|
| الـ MOQ: | 2 |
| السعر: | USD119,000-155,000 |
| التعبئة القياسية: | رف معدني |
| فترة التسليم: | 30 |
| طريقة الدفع او السداد: | L / C ، T / T |
|
CDL6120 جدول تكوين حافلات المدينة الكهربائية النقية
|
||
| نموذج | CDL6120 | |
| بحجم | الطول / العرض / الارتفاع (مم) | 10450 * 2495 * 3190 |
| الوزن الإجمالي / الوزن الصافي(كلغ) | 16500/1870 | |
| قاعدة العجلات(مم) | 6100 | |
|
(مم) عبء أمامي / عبء خلفي (مم) |
2235/2450 | |
|
زاوية الاقتراب / المغادرة (º) |
7/8 | |
| مسار العجلة (أمامي / خلفي)(مم) | 2098/1870 | |
| مدى القيادة (كم) | 180-280 | |
| ماكس.السرعة (كم / ساعة) | 69 | |
| خطوة | 2 خطوات | |
| راكب | 110 / 21-33 | |
| محرك القيادة | نموذج محرك القيادة | TZ368XS-YBM205 مع استرجاع الطاقة |
| نموذج تحكم المحرك | KTZ54X40S-YD05 | |
| قوة Ratde / ماكس.الطاقة (كيلوواط) | 200 | |
| تصنيف عزم الدوران / ماكس.عزم الدوران (نانومتر) | 2900 | |
| ماكس.سرعة الدوران (دورة في الدقيقة) | 2600 | |
| البطارية | البطارية | LiFePO4 |
| السعة (كيلووات ساعة) | 245 كيلووات ساعة (CATL) | |
| مواصفات الشاسيه | نظام التوجيه |
توجيه معزز متكامل ، توجيه كهربائي هيدروليكي |
| المحور الأمامي | دونغفنغ دانا، 8.5 توقرص | |
| المحور الخلفي | دونغفنغ دانا، 13 توقرصونسبة السرعة 6.22 | |
| ايقاف عن العمل النظام |
F2 / R4 ، تعليق هوائي غير مستقل |
|
| الكبح |
ABS WABCO فرامل هوائية للقرص الأمامي والأسطوانة الخلفية ، مزودة بزنبرك وموقف لإيقاف الهواء ، مع نظام WABCO ABS |
|
| نظام التبريد | نظام ATS. | |
| إطار العجلة | 275 / 70R22.5 | |
| إلكتروني | تكييف |
32000 كيلو كالوري سقف تكييف كهربائي تبريد الهواء |
| نظام فك التجميد |
مزيل الصقيع الكهربائي |
|
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 2 |
| السعر: | USD119,000-155,000 |
| التعبئة القياسية: | رف معدني |
| فترة التسليم: | 30 |
| طريقة الدفع او السداد: | L / C ، T / T |
|
CDL6120 جدول تكوين حافلات المدينة الكهربائية النقية
|
||
| نموذج | CDL6120 | |
| بحجم | الطول / العرض / الارتفاع (مم) | 10450 * 2495 * 3190 |
| الوزن الإجمالي / الوزن الصافي(كلغ) | 16500/1870 | |
| قاعدة العجلات(مم) | 6100 | |
|
(مم) عبء أمامي / عبء خلفي (مم) |
2235/2450 | |
|
زاوية الاقتراب / المغادرة (º) |
7/8 | |
| مسار العجلة (أمامي / خلفي)(مم) | 2098/1870 | |
| مدى القيادة (كم) | 180-280 | |
| ماكس.السرعة (كم / ساعة) | 69 | |
| خطوة | 2 خطوات | |
| راكب | 110 / 21-33 | |
| محرك القيادة | نموذج محرك القيادة | TZ368XS-YBM205 مع استرجاع الطاقة |
| نموذج تحكم المحرك | KTZ54X40S-YD05 | |
| قوة Ratde / ماكس.الطاقة (كيلوواط) | 200 | |
| تصنيف عزم الدوران / ماكس.عزم الدوران (نانومتر) | 2900 | |
| ماكس.سرعة الدوران (دورة في الدقيقة) | 2600 | |
| البطارية | البطارية | LiFePO4 |
| السعة (كيلووات ساعة) | 245 كيلووات ساعة (CATL) | |
| مواصفات الشاسيه | نظام التوجيه |
توجيه معزز متكامل ، توجيه كهربائي هيدروليكي |
| المحور الأمامي | دونغفنغ دانا، 8.5 توقرص | |
| المحور الخلفي | دونغفنغ دانا، 13 توقرصونسبة السرعة 6.22 | |
| ايقاف عن العمل النظام |
F2 / R4 ، تعليق هوائي غير مستقل |
|
| الكبح |
ABS WABCO فرامل هوائية للقرص الأمامي والأسطوانة الخلفية ، مزودة بزنبرك وموقف لإيقاف الهواء ، مع نظام WABCO ABS |
|
| نظام التبريد | نظام ATS. | |
| إطار العجلة | 275 / 70R22.5 | |
| إلكتروني | تكييف |
32000 كيلو كالوري سقف تكييف كهربائي تبريد الهواء |
| نظام فك التجميد |
مزيل الصقيع الكهربائي |
|
